작업내역 : 연소실 플러싱, SOD-1 첨가, AMP 에바크리닝, 크린광택, 프리미엄세차, 휠크리닝
차종 : 벤츠 S 350
![DSC_0848.JPG](/pages/upload/board/m408/1807/11/20180711_fe79b1d7ec2c59af0d1260328ba32806.jpg)
벤츠 S 350 의 연소실 플러싱 작업입니다.
![DSC_0895.JPG](/pages/upload/board/m408/1807/11/20180711_1e754005c2a7e68bcc4257936c9ca26c.jpg)
흡기라인을 통해 브라운 가스를 주입하고 있습니다.
![IMG_0408.jpg](/pages/upload/board/m408/1807/11/20180711_c9bfa243df54c19fc854d58edbd66bb9.jpg)
그럼 연소실 플러싱 전 진동값 그래프를 살펴 볼까요?
최대 1.2에 평균 0.4의 진동 값을 보이지만
중요한 부분은 바로 그래프 모양입니다.
불규칙적인 그래프를 보여 주고 있습니다.
![IMG_0409.jpg](/pages/upload/board/m408/1807/11/20180711_bebbef2e1ae3dec4c11dcc6906dc644a.jpg)
연소실 플러싱 후
최대 0.6, 평균 0.3의 진동값을 보여 줍니다.
그래프 또한 일정한 모양을 유지하고 있습니다.